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实力深厚Pirelli导入原厂轮胎保固服务

[2020-07-03 08:28] 来源: letou瑞丰_恒峰娱乐下载平台

对于车辆来说,传达动力、控制方向的最终媒介就是车上的四条「黑色甜甜圈」,然而它也是经常被忽略的一环,今年Pirelli在台湾发表了全新的保固服务,不仅展现出对产品的强大信心,同时也提醒车主们对于轮胎的关照不可少。

一般人在路上遇到轮胎破损、高速爆胎大多摸摸鼻子花钱了事,原因不外乎轮胎被异物刺穿、磨损程度超过安全极限甚至是不小心撞上台湾恶劣地面的窟窿,这些状况几乎都是人为疏失,驾驶人欠缺对轮胎的照顾与保养可说是主要原因。

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然而偶尔也有驾驶人小心翼翼,定时对调轮胎、检查胎压与轮胎滚动平衡,但却依然遇上轮胎突然损毁的「鸟事」,对于细心照顾轮胎的车主来说,这是最不愿意遇上的状况,因为通常轮胎厂商会把这样的意外归咎于「人为疏失」,这种让人投诉无门的感觉可说真是糟透了!

轮胎是车上非常重要的安全配备,大多数的轮胎製造商对于出厂的轮胎自然有着相当严格且精密的品质检测,也因此不难理解轮胎损毁大多会被厂商归类于「使用不当」,也难怪会让细心照顾轮胎的车主气结。

实力深厚Pirelli导入原厂轮胎保固服务为了举行本次活动,Pirelli特意将义大利以及亚太地区的工作团队邀请至台湾。

为了展现出对自家产品的信心以及负责的态度,台湾Pirelli分公司特地引进来自原厂的保固服务,所有的Pirelli轮胎自购买日起,提供三年的保固服务,当然此一保固服务有其限制,例如道路严重受损、意外、安装不当、胎压不正确、车辆定位不正常、胎纹过浅、车辆超重、超速等因素,如此繁杂的排除条款,乃是要针对轮胎本身品质进行保固。

而要申请保固时,顾客必须提供购买时所得到的保证书以及购买发票,车上的轮胎在行驶5,000~8,000公里时必须经过轮胎对调,甚至前后轮使用不同品牌的轮胎都不予保固。

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香车美人的搭配总是能够吸引不少男人的目光。

测试跑道见真章

产品性能极卓越

如果单为发表「三年保固服务」就把活动举办于ARTC未免显得太过小题大做,Pirelli所準备的除了静态的解说之外,同时也準备了动态的活动,其中包括连续绕锥测试,小型金卡纳以及高速週迴道上的超高速体验。

连续绕锥测试使用Ford Focus进行,两部车分别装上较为舒适取向的P7以及性能取向的P-Zero,我们可以明显感觉到P-Zero较为优异的抓地力,但P7的表现以舒适取向的轿车轮胎来说,也是非常值得称道的产品,在一般道路上所留给我们的印象,P7在操控性以及舒适性的表现都让人十分欣赏。

实力深厚Pirelli导入原厂轮胎保固服务在高速週迴道上体验Maserati的惊人性能固然过瘾,但测试车手「免费招待」的花式甩尾也有着同等精彩的表现。

我们接着驾驶安装P6轮胎的Toyota Camry进行金卡纳,在由锥筒所构成的小型跑道中,Camry虽然车身庞大,但在抓地利充足的情况下依然能够顺利通过颇为刁钻的路线,表现可说相当惊人。

活动最后的高潮,乃是在ARTC的高速週迴道上体验新款P-Zero轮胎对应高速、高性能车的能耐,主角是Maserati GranTurismo S,并且由义大利籍测试车手带领进行体验超高速测试,在长达3.6公里的环行跑道上我们不仅体验了车速逼近跑道物理极限的强大侧向加速,也同时深刻感受到来自义大利的超级跑车与顶级轮胎的完美结合。关于更详细的保固条款或是轮胎资讯,请上网查询,台湾倍耐力网址为www.pirellityre.com。

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