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正式售价较预售价有所调整,小改款Mini三门五门掀背、敞篷

[2020-07-18 05:17] 来源: letou瑞丰_恒峰娱乐下载平台
正式售价较预售价有所调整,小改款Mini三门五门掀背、敞篷

Mini 总代理汎德汽车在 2018 年 6 月 26 日,藉由小改款 Mini 掀背车系媒体公办试驾之际,宣布小改款 Mini 3-Door/5-Door 掀背、敞篷 Cabrio 正式上市,并公布 3 车系正式建议售价。Mini 3-Door 为 4 车型编成,售价分别为 113 万、141 万、165 万、193 万;Mini 5-Door 为 3 车型编成 118 万、145 万、169 万;Mini Cabrio 为 2 车型编成 165 万、179 万。其中除敞篷 Cabrio 车系外,其余掀背车系皆较预售价有所调整。

较预售价有所调整,三门/五门掀背正式售价与改款前相同

原先小改款 Mini 在 5 月中旬进行预售时,当时 Mini 3-Door 的预售价分别为 113 万、138 万、162 万、190 万;Mini 5-Door 为 118 万、142 万、166 万。但正式贩售后则将建议售价调整回与改款前相同。至于 Mini Cabrio 的正式售价则维持与接单价相同,售价为 165 万、179 万。

外观换上新厂徽,环形 LED 灯条妆点英式时尚

至于小改款 Mini 车系外观最重要的变化,在于 Mini Cooper 以上车型採用全新环形 LED 头灯,并提供出色的照明强度以及实用的节能科技头灯,外框则依旧以镀铬材质包覆。另外,在引擎盖上方、尾厢把手、方向盘以及车钥匙上,全车系也换上品牌新式样识别的厂徽,简化过去透过色彩呈现的三维度造型,改以较为简约的线条点缀,因此在「Mini」字样两侧旁的三横线,较过去更为清晰。另外,Mini One 等级车型也在小改款后新增镀铬排气尾管设计,以及感应式头灯与雨刷。

显示更立体,车尾英国旗式样 LED 灯效果十足

在车尾部分,小改款 Mini 掀背与敞篷车系,换上全新 Union Jack 英国旗式样 LED 尾灯,并将方向指示灯与煞车灯,分别配置于英国旗帜造型灯组的横向与纵向处,光源的设定全数搭载 LED 科技,以求灯组视觉效果的一致性。但在 Mini One 等级车型则仍维持传统造型的高亮度 LED 尾灯。

除此之外,小改款新车也推出 3 种全新车色与 3 款轮圈设计,车色部分,新色有 Solaris Orange 橘、Starlight Blue 蓝、Emerald Grey 灰;轮圈方面,小改款后则新增 Propeller Spoke、Roulette Spoke 与 Rail Spoke 共 3 款双色 17 吋轮圈造型作为选配。

可选配 Piano Black 内装饰板,带有环舱透光氛围

而在此次小改款后,Mini One 3-Door 与 5-Door 车型更从原先的双辐式方向盘,换上 3 幅式运动化多能方向盘,在握感上会更为舒适,至于 Cooper、Cooper S 等级搭载跑车式多功能真皮方向盘,John Cooper Works 跑车式多功能真皮方向盘则仅出现在 JCW 车型上。而 Mini One 等级车型也将中央萤幕升级为 6.5 吋,因此 3 车系皆标配 6.5 吋萤幕,更可选配升级为 Mini Visual Boost 6.5 吋触控萤幕,使用上更为直觉。

内装部分,新车也可选配新式样的 Mini Piano Black Illuminated 内装饰板,甚至环舱气氛灯还能透过英国旗式样的渗光面板,从副驾驶座前方透出,并搭配周边环形的 Piano Black 饰板,突显车内的活泼氛围。

Mini One 换搭 1.5 升 3 缸涡轮引擎,其余动力单元细部调整

引擎动力方面,小改款 3 车系皆仅维持导入 TwinPower Turbo 汽油涡轮增压引擎。Mini One 从原本的 1.2 升 3 缸引擎、换搭为 1.5 升 3 缸涡轮引擎,动力输出为 102 匹/19.4 公斤米;Mini Cooper 等级同样为 1.5 升涡轮引擎,但动力表现来到 136 匹/22.4 公斤米;Mini Cooper S 等级为 2.0 升 4 缸涡轮引擎,动力输出则为 192 匹/28.5 公斤米。JCW 车型搭载 2.0 升 4 缸涡轮引擎,动力输出来到 231 匹/32.6 公斤米。

虽然动力输出没有太大更动,但在汽缸头上盖改以碳纤维複合材质(CFRP)打造,达到量化的诉求、更可改善车身配重。而原厂为符合欧盟日趋严谨的排放法规,引擎内部如引擎电子系统、供油系统、进气管道、冷却与排气系统皆对应升级。

广  告

小改款新车最重要的更动,则在于将原先多数车型的 6 速 Steptronic 手自排、更换为 7 速 Steptronic DCT 湿式双离合器变速箱,在 Mini One、Mini Cooper、Mini Cooper S 等级皆全数升级,可在减少扭矩中断的时间之下,提供驾驶更为顺畅且直觉的换档反应;JCW 车系则从 6 速手自排、升级为跑车化 8 速 Steptronic 手自排变速箱。

在内装的排档座部分全车系也更换为电子线传式设计,取代了传动钢索的动力传输机构,电子讯号的传递能够给予精準的操作指令,而较为宽幅的造型则提供驾驶更好的掌握感受以及质感呈现,原厂团队更降低排档桿高度,以符合人体工学的设计让驾驶的操作更加顺畅。

3 车系正式上市,油耗数据尚未出炉

小改款 Mini 3-Door/5-Door 掀背、敞篷 Cabrio 车系上市后,部分车型改搭载 7 速 DCT 双离合器自手排,预估将会对油耗有所助益,不过目前尚未全数完成油耗认证,U-CAR 后续仍会持续追蹤,替读者带来最完整的最新资讯。

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