前进节能减碳的未来，许多环节必需现在就得执行，除了回收再利用等人人皆知的概念以外，对于每个人不可或缺的每日通勤，也就是交通工具的耗能与排放控管自然也是重点之一！
现行车款所採电瓶在续航力、体积、重量、寿命上还有很大的进步空间。 新替代能源不断开发、研究，目前可说是纯净动能表率的可能就属零排放的电动车为首要，然而虽然电动车看似前景一片美好，但如果关键的〝电池〞技术无法再获得提升，那幺节能的进步空间多少受限，而这个问题在多方努力之下，最近似乎已有了新方向！相信奈米技术对大多数人来说就算不知其中奥义，响噹噹的名声也早已传遍千里，而该项〝微〞工程在对电池材料加持之后，不论是用户最在乎的续航力，甚或电瓶的体积、重量等，都可望获的有效改善。
该技术来自韩国科学家研究团队，在电瓶正极处採奈米结构的锡碳材质，而负极的锂离子亦同样处理下，除了上述优点之外，更解决了现行电池在低温环境下效能可能大打折扣的弊病。
如此看来，只要是与电池相互利用的科技产品都可望获得相当大的增进，只是现阶段该计划还未有个切确的发表时间公布，也就是说电动车电瓶搭载在未来几年内都可能只得维持现况，待一切消息更新，AutoNet汽车日报将在此为各位继续介绍！
